虚阁网　>　弗·福塞斯　>　魔鬼的抉择　|　上页　下页

八四

舵机室的左舷和右舷方向分别设有一个化学品仓库和一个油漆仓库。那位恐怖分子没有理睬那个化学品仓库，他不打算把人囚禁在要与酸类物品打交道的地方。油漆仓库是比较理想的。那里面相当大，空气流通，装有良好的通风设备。仓库的外壁就是船壳。 　　“第四扇门是干什么的？”恐怖分子问道。那扇门是唯一没有拉手的门。 　　“通向机舱的后部，”水手说道，“那扇门是在另一面拴住的。” 　　恐怖分子推着钢门。那扇门固若金汤，他看上去对此感到满意。 　　“这艘船上有几个男的？”他问道，“或者是女的？不要耍花招。如果你少报一个人，我们就要开枪打死他们。” 　　那位小伙子把舌头伸到干乎乎的嘴唇外面。 　　“船上没有女的，”他说道，“下次航行可能有人要带妻子，但初航没有带女的。船上有三十个人，包括拉森船长。” 　　那位恐怖分子在了解到了他所需要知道的情况之后，便把失魂落魄的年轻人推进了油漆仓库，关上舱门，并把其中一根门栓拉进套扣中。然后，他攀着楼梯返回去了。 　　回到尾楼甲板时，他避而不用舱内的楼梯，而是沿着外面的梯级飞奔回到驾驶台上，从他们原先到达桥楼翼台的外部走了进去。 　　他对那五位仍然在用枪押着两位高级船员的同伴点了点头，又连珠炮似地发出一连串命令。管事和轮机长已加入了两位高级船员的行列，他们是从床上被拖出来的，而卧室就在驾驶台下面的“D”甲板上。几分钟之后，他们四个人都被押送到了下面的油漆仓库里。大多数船员都在“B”甲板的船舱里睡着了，大部分舱室都设在这层甲板上，房间要比他们头顶上方“C”甲板和“D”甲板上高级船员的睡舱狭小得多。 　　当他们被赶出来押到下面时，可以听到抗议声、惊叫声和咒骂声。但每到一处，恐怖分子的头目都用英语通知他们，他们的船长正被关在他自己的船舱里，如遇违抗，他将被处死，这个头目是唯一开口说话的人。高级船员和水手们都遵命不违。 　　在下面的油漆仓库里，最终清点了船员的人数：二十九人。大厨师和四位服务员中的两位获准回到“A”甲板上的厨房，去把一盘盘的馒头和花卷以及一箱箱的瓶装柠檬水和罐装啤酒送到下面的油漆仓库中去。里面还放了两只桶供大小便用。 　　“别客气。”恐怖分子的头目对二十九位怒火中烧的人说道。他们反过来从油漆仓库里面目不转睛地盯着他。“你们不会在这儿待多长时间的，最多三十个小时。最后有一点，你们的船长想要泵管理员去一趟。他是谁？” 　　一个名叫马丁森的瑞典人走上前去。 　　“我是泵管理员。”他说道。 　　“跟我来。”当时是四点半钟。 　　“A”甲板是上层建筑的底层，船舱完全用作为放置巨轮的辅助服务设施。那儿有大厨房、冷冻间、冷藏室、各种其它的食品仓库、酒库、待洗衣物仓库、自动洗衣室、货油控制室（包括惰性气体控制）以及消防调度室（又称灭火泡沫间）。 　　它的上面是“B”甲板，普通船员的睡舱都在这儿，还有电影院、图书馆、四个娱乐室和三个酒吧间。 　　除了有四人住在上面一层以外，其余高级船员的睡舱，都设在“C”甲板上；这层甲板上还有高级船员的餐厅、吸烟室和船员俱乐部，俱乐部中有游廊、游泳池、蒸汽浴室和健身房。 　　那位恐怖分子感兴趣的是“A”甲板上的货油控制室，他命令那位泵管理员把他带到那儿去。室内没有窗户，配备有中央集中供暖和空调设备，里面寂静而又明亮。那位恐怖分子首领的目光透过面具掠过一排排的开关，最后落在后面的舱壁上。这儿，那位泵管理员现在正坐在控制台上，控制台的后面有一块九英尺宽、四英尺高的可视显示板占据了舱壁的位置。它用图表形式指示出了“弗雷亚”号货油装载能力的原油舱布置图。 　　“如果你要对我耍花招，”他对泵管理员说，“那也许会使我的一位伙计丧命，但我肯定会发现的。如果被我发现的话，我将不会开枪把你打死，我的朋友。我将开枪打死你的拉森船长。好了，给我指出压载底舱在什么地方，货舱在什么地方。” 　　马丁森不打算就船长危若累卵的性命来争辩。他才二十五岁左右，索尔·拉森要比他年长一代。他以前已与拉森跑过两个航次，包括他破天荒当泵管理员的这个航次。就像所有的船员那样，他对这位身材高大的挪威人极为敬重和喜爱，船长在始终不懈地关怀他的船员方面素负盛名，并以北欧航运公司船队中的最佳航海家而遐迩驰名。他用手指着自己身前的图表。 　　六十个货舱顺着“弗雷亚”号的横梁排列着，每单元三个舱，共有二十个这样的单元。 　　“在船首这儿，”马丁森说道，“左舷和右舷的油舱都装满了原油。中间是污水舱，现在是空的，它就像一只浮箱，因为我们还没有把货油卸掉，所以没有必要冲刷油舱，也没有必要把污水抽到这儿来。往后一排，所有的三个舱都是压载舱。从日本到海湾地区一直都装满了海水，现在全是空的。” 　　“打开那些阀门，”恐怖分子说道，“三个压载舱和污水舱之间的那些阀门。”马丁森犹豫了起来。“看你在胡闹，快动手。”

虚阁网(Xuges.com)

上一页 回目录 回首页 下一页