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  直升机起飞后,惠太一直坐在机内的角落,紧紧抓着在角落折起的士兵座位钢管。钢管左右两侧最多可以坐五十五人,但此刻直升机上只有他一个人,没有其它人。

  由于今天的天气不错,直升机只有微微摇晃,但惠太还是不敢动。一方面是因为害怕而双腿发软,但更担心一旦轻举妄动,事态会变得更加严重。

  他以为是因为自己和高彦闯了祸,瞒着大人偷偷溜进直升机,到处乱摸,不小心摸到了哪里的开关,转动了螺旋桨,直升机才会突然动起来。他极度后悔,觉得自己完蛋了,也开始痛恨让自己遭遇这一切的高彦。

  惠太觉得自己可能快要死了。他以为直升机在天上乱飞,直升机是因为自己的调皮捣蛋起飞的,当然不可能好好飞,更不可能安全着陆。

  他不禁害怕死亡。在今天早上之前,他做梦都没有想到会突然面对死亡,光是想到死这件事,就让他陷入了混乱,眼泪夺眶而出,身体发抖,全身起了鸡皮疙瘩。

  他放声大哭,哭了一阵子,才开始东张西望地观察。他终于觉得自己该做些甚么。

  他正在货物室。这里除了中央有一个木箱子以外,没有其它东西。他猜想这架可能是运送士兵的直升机,因为他父亲并没有告诉他有一种扫雷直升机,更不知道海上自卫队向锦重工业购买这架直升机后,会由技术人员将扫雷器材的曳航装置搬上直升机。

  惠太松开了士兵座位的钢管,趴在地上。机身好像在海浪上漂浮般摇晃不已,但他还是没有伸手抓钢管。他趴在地上慢慢向前爬,准备前往驾驶室。这个行为需要很大的勇气。他一步一步靠近驾驶室,他还没有想到要去那里做甚么,但爬去那里是眼前唯一能做的事。

  他终于来到驾驶舱的入口,抓着驾驶室和货物室之间的隔板,双腿发抖地站了起来。他看到了整个驾驶舱,两个驾驶座中间的黑色框架内有一整排仪表,有几个亮着LED灯,还有计算机屏幕显示了数字。惠太当然搞不清楚这些东西。

  但是,他的脑海中立刻浮现出一个字眼。无线电。

  如果可以用无线通讯器和别人通话——他闪过这个念头。因为他有一个同学在玩无线通讯器,虽然他自己没玩过,但曾经看过那个同学操作。

  他探出身体,想从复杂的仪表类中寻找哪一个是无线通讯器。

  这时,他看到了大海。

  惠太从驾驶座斜下方的视野窗看到了大海,从他的位置可以看到一望无际的大海和天空,完全看不到陆地。

  来到海上了,直升机离开日本了——

  当时,他以为这架直升机带他远离了日本列岛,却没想到直升机的下方是敦贺半岛。

  他瘫坐在地上,恐惧再度向他袭来。

  “爸爸,救救我……”他再度闭上眼睛,眼泪又再度流了下来。

  § 5

  汤原一彰仍然还不知道那架直升机的去向。直升机起飞至今已经四十多分钟,相关人员才好不容易在福利中心二楼的会议室集合。对于眼前发生的突发状况,相关人员的应对却如此缓慢。最大的原因,就是“没有人知道到底发生了甚么事”。

  直升机完全消失在北方天空后,在场的人仍然呆若木鸡地站在原地,甚至没有意识到出了大事,大家都觉得,总会有人知道是怎么一回事。

  汤原一边安抚泣不成声的高彦,一边问他到底发生了甚么事,但还是无法相信儿子说的“驾驶座上没有人,直升机自己飞了起来”。他始终无法排除因为某种疏失,有人擅自操作飞行的怀疑,无法相信儿子说“飞机上绝对没有其它人”这番话,所以打电话去试飞飞行员的休息室确认,但飞行员都还没有来报到。

  只有一种可能,但汤原说不出口。山下的儿子坐在直升机上,他不能随便发言。

  汤原迅速思考后,决定通知技术本部的部长笠松。笠松还在离公司不远的家里,在出门上班前接到这通电话,可能立刻有了不祥的预感,所以他接电话的声音很不开心。这位上司在紧张时,就会用这种声音说话,这是他的习惯。

  汤原尽可能简洁地向本部长说明了目前发生的情况,但笠松无法立刻理解,重复问了好几次相同的问题,也再三确认直升机上只有一个九岁的孩子。

  “这是怎么回事?怎么会有这种事?直升机怎么可能自己飞起来?”笠松的声音快把汤原的耳朵震破了。

  “目前正在调查原因,但并非完全没有头绪。”

  “有甚么头绪?”

  汤原迟疑了一下说:“可能被人动了手脚。”

  “动了手脚?让直升机可以自己飞起来吗?有办法做到吗?”

  “我打算立刻去确认,但有一种可能。”

  电话中传来笠松的叹气声。

  “……AFCS【注:为 aircraft flight control system 的简写,即飞行控制系统。】吗?”

  “对。”听到汤原的回答,这位上司的叹气声更大了。

  “我想必须立刻联络驻官,同时还要报警。”

  在进行与防卫厅有关的研究开发工作时,防卫厅一定会派主管层级的人员到现场担任驻官,随时掌握进度。

  “现在还没有通知任何地方吧?”

  “对,还没有。”

  笠松在电话彼端陷入了沉默。汤原也知道有很多必须考虑的问题,擅自起飞的直升机属于海上自卫队,和民航机遭到劫机的情况完全不同。

  “好,我知道了。我会负责通知各单位,你在那里召集‘B系统’的相关人员,在我到达之前,绝对不能走漏风声,知道了吗?”笠松气鼓鼓地指示。他的喜怒哀乐向来都写在脸上,此刻无法克制激动的情绪。汤原深知这位上司虽然情绪容易激动,但遇到问题时,可以作出冷静的判断。

  他决定听从上司的指示。

  但他还是忍不住想,为甚么偏偏在今天发生这种事。无论对公司还是对他来说,今天是最重要的日子,却偏偏在今天发生了意外。他最大的心愿,就是今天一切顺利。

  还是说,正因为今天是特别的日子,才会发生这种事?

  汤原忍不住这么想。

  防卫厅内有人戏称“B系统计划”为“卡车的灯饰”【注:日本有部份大货车司机喜爱以闪亮的灯饰装饰卡车,由于只是做为纯装饰用,并无实际用途,因此在这里引伸暗喻为“空会在仪表板上闪烁明灭,却没甚么重要作用的非必要装置”。】,当然,这并不是一个正面的昵称。

  因为防卫厅采购了大型直升机,所以需要推动这项计划。

  海上自卫队采购的 CH-5XJ 扫雷直升机和之前的直升机在许多方面大不相同,最大的特征,就是这架直升机内正式采用了线传飞控系统。

  线传飞控系统用电子系统取代机械飞行系统,把飞行员的动作转化为电子讯号,由计算机传送至各个液压系统。F16 战机已经采用了这项技术,但目前全世界几乎都没有任何一架直升机运用这项技术。

  线传飞控系统有两大方面的好处。首先是有助于机身轻量化,以后的直升机会逐渐采用自动安定装置等使用计算机控制的飞行控制系统,因此,一开始就将飞行员的操作转化为电子讯号,有助于简化整个系统。


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