临危受命-丘吉尔(94)

九四

　　“英国、美国和苏联三国政府，承认巴多格里奥元帅所声明的意大利王国政府的立场，并且接受意大利国家和武装部队的积极合作，将它们看作在对德战争中的一个共同交战国。9月8日以来的军事事件，以及德国人对待意大利民众的残暴行为，终于导致了意大利对德国的宣战，事实上，这已经使得意大利成为一个共同交战国。美英苏三国政府，将要在这个基础上，继续同意大利政府一道工作。三国政府承认意大利政府关于把德国人逐出意大利以后，服从意大利人民的意志的诺言。不言而喻，意大利人民通过宪法手段，来决定他们最后所希望的民主形式的政府这一绝对的和充分自由的权利，决不容许遭到任何损害。

　　“意大利政府和联合国家各国政府之间的共同交战国关系，不能自行影响最近签订的条件，这些条件仍然保持充分的效力，而只能由盟国政府根据意大利政府对于联合国家的事业可能提供的援助，在彼此间取得协议后进行调整。”墨索里尼的垮台和意大利退出战争并对德国宣战，标志着法西斯轴心国的解体和国际反法西斯联盟的又一伟大胜利。

　　正是：支离破碎轴心国，呜呼哀哉走下坡。欲知后事如何，且看下章分解。

　　第三十三章　“霸王”出击

　　“霸王”出山敌寇惊，诈骗魔术获成功；
　　百万大军得登陆，全球展开大反攻。

　　在苏联红军节节胜利的推动下，盟军经过长期的准备，人们盼望已久的向西欧进军的“霸王”战役，终于在1944年6月6日开始了。

　　1944年上半年的世界形势，对盟军在西欧登陆开辟战场极为有利。在亚洲太平洋战场，日本陆军深陷于中国大陆，海、空军也在太平洋连遭失败，日本政府已自顾不暇，无力与德国进行战略配合。在意大利战场，由于意大利政府向同盟国投降，德国不得不把大批兵力部署在那里，以对付英美军队的进攻。在苏德战场，苏军已经发动了大规模的战略进攻，法西斯德军一再溃退，希特勒不得不把大量预备队和西线兵力调去阻止苏军的推进。在西欧各国，大规模的反法西斯运动正在蓬勃发展，各国人民展开了反对占领制度的武装斗争，德军在各占领国已立脚不稳。6月底以前，仅在法国就有近50万人投入反对法西斯占领军的战斗，有的城市正在酝酿起义。在地中海和大西洋，盟军已控制了那里的海上通道。所有这些，都为盟军在西欧登陆开辟第二战场提供了最有利的条件。

　　德黑兰苏美英三国首脑会议确定，盟军开辟第二战场的总意图是：在法国西北部登陆，夺占登陆场和港口，保障主力上陆和后勤供应，然后发动攻势占领整个法国西北部地区，并与法国南部登陆的部队配合，向德国内地进攻，协同苏军最后战胜法西斯德国。

　　当时，在法国西北部有三处比较合适的登陆地区，即康坦丁半岛、诺曼底地区和加来地区。为了选择最佳方案，丘吉尔曾同艾森豪威尔召集三军参谋长会议反复进行比较。从康坦丁半岛登陆虽易成功，但该半岛地形狭窄，登陆后不易展开兵力向纵深发展进攻。加来地区距英国海岸最近点只有33公里，有其登陆的有利条件，但该地区距英国侮港较远，运送人员和物资不便，同时又是德军重点设防地区，登陆必遭激烈抵抗。加之这一地区缺乏内陆通道，即使登陆成功，也不易向纵深发展。诺曼底地区与前两个地区相比，登陆条件优越得多。这里沿海地势开阔，可同时展开26至30个师，距英国西南海岸的各大港口较近，便于输送部队和运送物资，德军在这里兵力薄弱，登陆容易成功。这里虽然缺乏良港，但可用人造港补救。因此，盟军在权衡利弊后决定把在法国西北部登陆地区选在诺曼底。

　　为了确保在诺曼底登陆成功，盟军进行了大量的周密的准备工作。德黑兰会议结束后不久，经丘吉尔和罗斯福商定，即正式任命艾森豪威尔为西北欧盟国远征军总司令，英国空军上将泰德为副总司令。在这个司令部成立之前，在丘吉尔的倡议下，英美早在1943年3月就在伦敦秘密地成立了一个参谋部，由英国摩根中将领导，负责研究和制定诺曼底登陆作战计划，筹集兵员和各种军事物资。

　　到1944年6月6日登陆作战时，英国已准备好了大量的军队、飞机和舰只等。计有39个师（美国还有四五十个师要源源不断地运来），各类飞机1.3万多架，战列舰6艘，低舷重炮舰两艘，巡洋舰22艘，驱逐舰93艘，小型战斗舰159艘，扫雷艇255艘，各种类型的登陆艇1000多艘，连伺运输舰只船舶共达6000多艘。总之，战斗员和基地、后勤人员合计，盟国陆海空三军官兵总数是287万多人。

　　鉴于英吉利海峡浪高流急，潮汐有超过20英尺的浪涛，沿着海滩也有相应的冲刷力量；天气经常不稳定，小风和大风可以在数小时内突然掀起狂涛巨浪，这对脆弱的人工制造的器械，则具有不可抗拒的力量。为了保证大部队登陆，早在一年前，丘吉尔就召集工程技术人员专门设计了“人造港”，所需钢筋和混凝土计达100万吨以上。全部设计十分宏伟。巨大的码头就安放在海滩上，码头向海的一端浮在海面，而且是有掩护的。沿岸航行的船只和登陆艇，不论潮汐如何涨落，都能在码头上卸载。为了保护这些码头，使它们不受狂风巨浪的冲击，防波堤形成一个巨大的弧形向海上伸展，从而围成一大片有掩蔽的水域。有了这样的掩蔽以后，吃水深的船舶能够停泊和卸载，各种类型的登陆艇能够自由来往于海滩。这种防波堤是由沉入水中的混凝土结构（代号为“不死鸟”）和沉船筑成的。有了这种人造港便可使携带大量现代装备和辎重的一二百万大军，能够登陆井继续向前推进。这意味着每天至少能卸下1.2万吨的重载。

　　登陆之前，盟军情报部门通过各种手段对德军海岸防御配系、预备队集结地域、弹药和补给品贮存位置，以及纵深内交通枢纽、桥梁、机场和军工生产基地的位置等，进行了详细的侦察。各种情况表明，1944年6月初，德军在法国和荷、比、卢一带共有60个师，其中4个坦克师是最高统帅部的战略预备队，非经希特勒批准是不能动用的。西线总司令是冯·龙德施泰特元帅，他下辖两个集团军群：G集团军群司令是勃拉斯科维茨上将，指挥17个师，分辖第一集团军（防守比斯开湾）和第十九集团军（防守法国南部）；B集团军群司令是隆美尔元帅，他指挥39个师，其中19个师属第十五集团军，防守加来海峡一带，是整个大西洋防线的重点；12个师属第七集团军，防守诺曼底到布列塔尼一带；1个独立军守卫荷兰，另有4个坦克师准备用来保卫法国北部和比利时。在德军的这些部队中，有11个师正在休整，20个师属于常驻部队，即没有机动运输工具；只有24个师是装备精良、训练有素的部队。各师普遍缺员，每师平均人数不过9000人，即几乎等于英美一个加强师的半数。

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