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八〇


  当天下午,汽笛长鸣,水手们欢呼雀跃,迎接“约克敦”号的归来。这艘在珊瑚海战中负了重伤的航空母舰慢慢靠港,后面留下一条长达10英里的浮着一层油膜的航道。拖船推着这艘航空母舰进入第一号干船坞敞开的闸门。几个小时以后,水泵仍然在抽船坞里的水,尼米兹穿着长筒靴,和修船工一起检查宽大的船壳。他们仔细察看了日本贴近的炸弹在船底炸开的裂口,决定用钢板焊接的办法修补用木头支撑的船壳和水密舱。“我们必须在三天之内把船修好。”总司令再三叮嘱。要想使“约克敦”号恢复全速或滴水不渗,不到西海岸进行长期修理是不行的;但是可以将它临时修补一下,使它能和第十六特遣舰队一起参战,何况它的舰载机很有可能决定这场海战的胜败。当天晚上,1400名修船工借着弧光灯开始修船,他们一口气干了两天两夜,终于使这艘航空母舰在两艘巡洋舰的陪同和6艘驱逐舰的护卫下,驶向战斗的最前线。

  美国军舰此行要想取得成功,保密是至关重要的。为此,它们在离开夏威夷水域后严格实行无线电静默。但是,在5月30日上午,当“约克敦”号的舰载机在舰上降落的时候,突然增加的无线电通信传到了太平洋彼岸,被日本联合舰队旗舰上的一名警觉的电报员接收到了。在此之前不久,“大和”号在两艘小型战列舰、一艘轻型航空母舰、一艘巡洋舰和9艘驱逐舰的陪同下驶离柱岛锚地。最前面的是近藤信竹海军中将的强大的攻击部队:两艘战列舰,一艘轻型航空母舰和巡洋舰,8艘驱逐舰和4艘油船,所有这些舰只将集中在中途岛附近水域,布置自己的埋伏。

  两天以前,南云的4艘航空母舰已和8艘供应油船一起起航,陪同的有两艘战列舰、3艘巡洋舰和12艘驱逐舰。整个战役依靠这4艘航空母舰,舰上的官兵信心十足。在标图桌上l最后一次演习“af行动”计划时没有遇到故障,大家畅饮了天皇赠送的米酒,预祝战役取得巨大成功。5月29日,15艘运兵舰载着前去占领中途岛的5000名军人,在一艘轻型巡洋舰和10艘驱逐舰的严密护卫下驶离塞班。至1942年6月1日,日本联合舰队参加中途岛战役的145艘船只全部出海了。

  在前进途中,山本收到了3封令他烦恼的电报。最使他不安的是,一艘在中途岛附近水域巡逻的潜艇报告表明,中途岛的美军已处于严格的戒备状态,空中侦察十分频繁;还可以看见岛上有许多吊车,大概是在扩建防御工事。山本要把这份情报转给南云,但他的作战参谋坚持不让用无线电联络。山本曾写信给他的情妇——前艺妓“梅龙”!“现在已经到了关键时刻。”至于在他意料之中的这场决战,他在信中莫测高深地说:“我对它并不抱多大的期望。”这同他在他的军官面前表现得信心十足,形成鲜明的对照。

  3日傍晚,日舰迅速地从西北方向朝中途岛聚拢,拂晓前就能抵达离目标200英里的起飞地点。当时弗莱彻和斯普鲁恩斯正在中途岛东北方向300海里之外的地方。统率这两支特遣舰队的弗莱彻正确地判断出侦察机发现的舰只,不过是日本的运输舰而已,但是这说明航空母舰就在他们后面不远的地方。晚上7时50分,他朝西南方向驶去。他深信次日将是“美国海军史上最重要的日子”。到拂晓,他就能驶抵中途岛北面,恰好能袭击日军的进攻舰队。斯普鲁恩斯通过自视信号通知部下说,他们可能碰上占优势的敌人,有四五艘航空母舰,因此这次战斗的胜利“对我国是极为重要的”。并要全体指战员作好迎战的准备。

  6月4日凌晨2时45分,日舰“赤诚”号上的扩音器叫了起来,飞行员翻身下床,整装待命。此时,4艘航空母舰正迎风全速行驶在中途岛西北240海里的海面上。4时30分,草鹿参谋长下达了进攻的命令。指挥起飞的军官挥了挥绿灯,第一架零式战斗机掠过灯火通明的起飞甲板,冲进了漆黑的天空。甲板上的人齐声欢呼起来,接着8架战斗机相继起飞,然后是18架俯冲轰炸机。没出15分钟,4艘航空母舰甲板上的飞机全部飞上天空。空中共有飞机180架,不过舰上的人只能看见一长串红灯和蓝灯朝中途岛方向飞去。

  在中途岛,雷达于5时s0分发现了正在飞往中途岛的第一批日本飞机。这时空袭警报尖声呼啸,美机匆忙起飞迎战。但是,日本的零式飞机不但在数量上超过了它们,而且在质量上也远比他们优越。15架美国海军陆战队飞机被击落。日本飞机扑向目标,此时已没有飞机拦截。俯冲轰炸机冒着猛烈的炮火频频俯冲,炸中了建筑物、油库和一个海上飞机库。当最后一架日机飞走时,中途岛的两个小岛,已经成了一片浓烟滚滚的火海。7时整,第一批轰炸中途岛的日机指挥官返航归来,报告对中途岛还要进行第二次轰炸。因此,

  7时15分,南云命令第二批飞机准备进攻,卸下鱼雷,装上每个800公斤的重磅炸弹。于是舰上人员又卸鱼雷,又装炸弹,忙得不可开交。13分钟以后,日本侦察机报告,在东北200英里处发现敌舰10艘。这个消息使南云十分震惊,因为根据他的经验,这么大的舰队后面,一定有航空母舰。

  7时45分,南云又下达准备攻击敌舰的命令。这时,第一批轰炸中途岛的飞机正返航归来,但第二批飞机还在甲板上,返航飞机无处降落。南云只好命令把飞行甲板腾空出来让返航飞机降落。9时18分,最后一架飞机降落完毕。于是南云命令舰队向北撤退,以便重新组织,把所有的飞机都加足油,装备好,然后向敌舰发动进攻。不久甲板上的飞机都装上了鱼雷。由于时间紧迫,卸下的炸弹来不及送到下面的弹药库里,人们就随手把炸弹推在一边。正在这时,美国舰队派出的飞机前来轰炸。日舰的50架战斗机腾空迎击,打落美机数十架,幸存的美机仓皇逃去。当日机回到舰上加油,水兵们欢呼胜利的时候,从美国“企业”号上起飞的37架俯冲轰炸机向“赤诚”号直扑而来。

  “俯冲轰炸机!”日本舰载机指挥官渊田回忆说,10时24分警报响起来了,他抬起头来,惊恐地发现美国轰炸机瞬息之间赫然出现在眼前,他爬着寻找躲藏的地方。“我首先听到的是俯冲轰炸机的撕人肺腑的尖叫,然后是一颗直接击中的炸弹的爆炸声。闪光令人目眩接着听到第二次爆炸,比第一次更响。……舰中央升降机后面的飞行甲板炸了一个大洞。升降机本身扭曲得像熔化的玻璃,掉到机库里。铁甲板卷成奇形怪状。甲板上飞机翘起了尾巴,喷着青色的火舌,吐着黑烟。当火势蔓延的时候,不由得泪流满目,害怕大火引起的爆炸断送这艘航空母舰。”

  在燃烧着的旗舰的右舷方向,4颗炸弹使“加贺”号遭到了同样的命运。第一颗在它的右舵爆炸;第二和第三颗砸开了舰首升降机,在舰桥的底下爆炸,使停着的飞机看火,并且炸死了舰长和他的许多高级军官。第四颗掉进机库,引起炸弹和鱼雷的连锁爆炸。救火队员奋力扑救席卷而来的火焰,当飞行官代替舰长指挥时,这艘航空母舰的速度开始降慢了。

  南云还没有从他的旗舰遭受的袭击中清醒过来,抬眼望见另外两艘航空母舰也起火了,可把他吓坏了。“约克敦”号的俯冲轰炸机迅速结果了“苍龙”号。由于莱斯利海军少校飞行技术熟练,由他率领的在“企业”号舰载机起飞后一个多小时才起飞的18架“无畏式”飞机,抄近赶到日本舰队上空,只比麦克拉斯基的飞机晚到几分钟。莱斯利虽然开错了开关,过早地投下了炸弹,他还是带领飞机发动进攻。高射机枪开火了,两颗炸弹将航空母舰的升降机掀到舰桥上面,使停在甲板上的飞机着火燃烧起来,第三颗在机库爆炸了。


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