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十一 |
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学姐笑得很开心。 “The night they were playingthe beautiful Tennessee Waltz ” 音乐结束。 搬进新房子的第三天,也是我开始新工作的第一天。 我上班的地方离住处很近,搭捷运只要四站而已。 早上搭捷运上班的人很多,我一直很不习惯这种拥挤的感觉。 还好如果不发生地震或淹水的话,车程只需七分钟,我可以很快脱离那种不知道该将视线放在哪里的窘境。 我的职称是“副工程师”,听起来好像有点伟大;但一般工程顾问公司的新进人员,通常都是副工程师。 进公司的第一天,照例要先找主管报到。 我的主管长得很高大,看来五十多岁,头发还健在,有明显的啤酒肚。 他很快让我加入一组关于市区淹水和排水的工作群。 因为在这方面,我有一些工作经验。 第一天上班通常不会有太多的工作量,我只要搞清楚男厕所和主管的办公桌在哪里即可。 悲哀的是,主管的办公桌在我身后,这样上班时就很难摸鱼。 公司中还有一些女工程师,她们的打扮跟一般上班族没什么两样,都是套装和窄裙,还会上妆。 以前在台南的女同事都是牛仔裤装扮,脂粉未施。 如果她们穿裙子,那大概就是要参加喜宴。 我想,如果以后跟台北的女同事搭出租车时,可能要帮她们开车门。 不像以前在台南的女同事,她们跟你到工地时,肩膀会帮你挑砖头。 健壮一点的,还会挑得比你多。 我花了一整天的时间,把现场的平面图和基本调查资料,看过一遍。 瞄了瞄手表,已经是理论上的下班时间 - 六点钟了,可是整个办公室却没有半个人有下班的迹象。 我叹了一口气,看来所有的工程顾问公司都一样,大家都在比晚的。 只好打开计算机,开启一个应该是工程图的档案,交互运用“Page Up ”和“Page Down ”键,以免被发觉是在摸鱼。 当我又到捷运站准备搭车回去时,已经快八点了。 因为工作性质的关系,我进捷运站前,还仔细观察了一下防洪措施。 捷运站通常在地下,如果不能防范洪水入侵,后果不堪设想。 一般捷运系统的防洪措施,主要包括防止洪水进入的阻绝方式,和万一洪水入侵时的抽水方式这两种。 捷运站出入口的阶梯高度,便是阻绝洪水进入的措施。 另外还需配合防水栅门或防水铁门来保护捷运站,必要时得紧急关闭。 1992年5 月8 日香港发生暴雨时,便是利用这种措施发挥阻水效果。 我坐在捷运站入口的阶梯上,然后弯腰,用手指丈量阶梯的高度。 可能我的动作有些怪异,经过我身旁的人都投以诧异的眼光。 我只好站起身、拍拍屁股,走进捷运站。 等车时,还是不由自主地越过黄线,想看隧道内的防洪措施。 从防洪设计的观点而言,隧道内绝对不允许进水。 不管洪水有多大,捷运站入口处的防洪措施都有能力阻绝洪水。 除非是洪水来得太快,或是人为疏失无法实时关闭防水门,才有可能导致隧道内进水。 隧道内一旦进水,将严重影响列车行驶的安全,此时防洪措施应以抽水为主,除了在隧道内设置排水沟外,还应在局部低洼地点,设置集水坑和抽水设施,以便紧急排水。 我看了一会,发觉气氛不太对,回头一看,很多人正盯着我。 拥挤的车站中,只有我身旁五公尺内没有半个人。 我觉得很尴尬,退回黄线内,低下头看着自己的鞋子,躲避所有异样的眼光。 但我突然又想起,对这座城市而言,我是陌生人,不会有人认识我。 所以我也不用太尴尬。 车子来了,我上了车。车子动了,我闭上眼。 然后感到有些疲累,还有那种不知名的孤单和寂寞。 我不知道,我为什么会在这里? 当初决定要离开台南来到台北时,没多做考虑,也似乎有些冲动,因为那时,我只想“离开”。 每个人的人生都只有一种与一次,很难满足我们。 我常会有个念头,就是逃离“现在”和“这里”;至于逃到“何时”和“哪里”,我不在乎。 我只是想逃离。 |
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