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九八


  他打电话给爱尔兰警察中的一位朋友。从官方的角度讲,爱尔兰警方与他们的英国对手在打击恐怖活动中的连系,应该是正式的,但也较为疏远。实际上,在职业人员之间,那种连系常比某些强硬路线政治家们所指望的更为热络和亲密。

  这次电话打给了爱尔兰警察特别分队的一个人,把他在雷尼拉的家里睡眠中唤醒了。他在早饭时报告了重要情况。

  “他现在在度假,”麦克里迪对罗斯说,“根据当地警察报告,他偶尔去外地度假打高尔夫球,通常在西班牙。”

  “西班牙南方吗?”

  “有可能。为什么呀?”

  “还记得那次直布罗陀事件吗?”

  他们都记得很清楚。企图在直布罗陀安放一枚巨型炸弹的三名爱尔兰杀手,被一支特空团的小分队“解决”掉了。这几个恐怖分子是从阳光海岸扮作游客来到罗克的。西班牙警方和反情报部队提供了非常大的帮助和配合。

  “谣传一直说恐怖帮派共有四个人,第四个人留在了西班牙,”罗斯回忆说,“西班牙南方的玛尔贝拉地区不适宜建高尔夫球场。”

  “这个家伙,”麦克里迪喘着气说,“这个老家伙,他又开始活动了。”

  ***

  半晌午时,麦克里迪接到了威廉·卡弗打来的一个电话,于是他和罗斯一起去了美国大使馆。卡弗在大厅里迎接他们,签字让他们进去之后,把他们引到了设在地下室里的他的办公室。在那里,他也搞了一个审阅照片的房间。

  那颗人造卫星已经圆满地完成了任务,它从东大西洋上空轻轻地滑过,它那长焦距的汤姆型照相机对准下面的葡萄牙、西班牙和法国外海那条狭长的水域,一次经过就覆盖了离岸一百英哩的海域范围。

  根据他在劳氏航运所朋友的建议,麦克里迪要求对从里斯本北部至比斯开湾【注:北大西洋的一个海湾,海岸线由法国西岸的布列塔尼至西班牙北岸的加利西亚。】的一个矩形水域进行拍照研究。发回给在华盛顿郊外全国侦察办公室接收室的那些连续滚动拍照,已经改成了对在那个矩形面积中每一艘正在水面航行船舶的快照拍摄。

  “这只鸟将对在水面上漂浮的任何比可乐罐大的物体进行拍照,”卡弗自豪地评论说,“你们要开始吗?”

  在这片矩形的海域里共有一百二十多艘船。差不多一半是渔船。麦克里迪先不去管它们,虽然他也许会在以后回过头来找它们。不来梅港同时也是一个渔港,但这些渔船并不是在德国登记注册,而一艘陌生的外国渔船到不来梅港不卸渔货卸杂货是会招致怀疑的。所以他把重点放在货轮和几艘庞大而豪华的私人游艇上,忽略了四艘客轮。被他缩小后的清单上共有五十三条船。

  麦克里迪要求把那些在蓝色的大海中漂浮的船一艘一艘地放大,直至每一艘船占据了整块布幕。房间里的人仔细地对它们进行了审视。有些货船是驶往另一个方向的;那些朝英吉利海峡航行的共有三十一艘。

  下午二点半时,麦克里迪请求暂停。

  “那个人,”他对威廉·卡弗的技术员说,“站在驾驶台边翼上的那个人,你能把他的镜头拉近吗?”

  “可以。”美国人说。

  这艘货船是头天傍晚日落前在菲尼斯泰尔海岸外被拍照的。一名海员在前甲板上忙着例行的工作,另一个人站在驾驶台边翼上看着他。当麦克里迪在注视之时,屏幕上的这艘船越来越大了,艄尖舱和船艉跑到屏幕外面去了,孤身站着的那个人的身体增大了。

  “这只鸟有多高?”罗斯问。

  “一百一十英哩。”技术员回答。

  “哇,这可是高科技呢。”罗斯说。

  “能把注册登记的牌照拍摄得清晰可辨。”那美国人自豪地说。

  这艘货轮有二十多个镜头。当驾驶台边翼上的那个人占据了大部分墙面时,罗斯要求把所有的镜头在屏幕上放得一样大。在图像闪烁时,那人似乎要动了。

  他观看那位海员转而去眺望大海。然后他摘下帽子,用一只手去理了理他那稀疏的头发。也许是一只海鸟在他的上方鸣叫着。不管怎么说,他仰起了脸面。

  “停住,”罗斯叫道,“再近一点。”

  技术员放大了那张脸面,直至最后它变得模糊不清。

  “瞧,”麦克里迪把手搭在罗斯的肩上耳语说,“就是他,约翰逊。”

  在稀疏的、乌黑发亮的头发下,那双疲倦的老眼从屏幕上回视着他们。阿波罗尼亚餐饮露台上的那个老头,以前的恐怖分子。

  “船名,”麦克里迪说,“我们需要知道这条船的船名。”

  船名写在船艄。当人造卫星遨游到北方的地平在线时,它仍在拍照。一张低角度的快照拍摄到了铁锚旁边的船名——“雷吉娜IV号”。麦克里迪抓起电话,打给了他在劳氏航运情报所的那位朋友。

  “不可能吧,”他的朋友在半小时后的回电中说,“雷吉娜IV号是一艘万吨轮,现正航行在南美洲委内瑞拉的外海上。你肯定是搞错了。”

  “没搞错,”麦克里迪说,“它大概是两千吨级,现正在法国波尔多海岸外朝北航行。”

  “等一等,”来自科尔切斯特的那个快活的声音说,“它是否载运着某种肮脏的货物?”

  “几乎可以肯定。”麦克里迪说。

  “我等会儿打电话给你。”劳氏的那个人说。他来电了,差不多是在一个小时之后。在这段时间里,麦克里迪基本上一直在打电话给多塞特郡普尔的一些人。

  “‘雷吉娜’是一个常见的名字,”劳氏的那个人说,“如同‘斯台拉·玛利斯’那样。所以在名字后面附上了字母或罗马数字,以示区别。有一艘‘雷吉娜VI号’,是在利马索尔【注:塞浦路斯第二大城市。】注册的,现靠泊在帕福斯,大概是两千吨的。船长是德国人,其它船员是希腊人和塞浦路斯人。船东是新的,是在卢森堡注册的一家空壳公司。”

  是利比亚政府搞的,麦克里迪想。这是一个很简单的方法。离开地中海时是“雷吉娜VI号”;到了大西洋上把V后面的那个罗马数字用油漆涂盖,并在它的前面标上另一个。熟练的人手还可修改船舶证书。船舶代理人将向不来梅港申报享有盛誉的“雷吉娜IV号”的进口办公设备和加拿大杂货的卸货事宜,谁会去核查“雷吉娜IV号”其实是在委内瑞拉的外海上呢?

  ***

  第三天黎明时,霍尔斯特船长在驾驶台前窗凝视着外面正在缓慢地放亮的天空。毫无疑问,在他的正前方那团火光直升天空,停顿了一分钟后四散回落到了水中。那是焰火,是发生海难的求救信号。透过半明半暗的天色,他看到在他前方一、二英哩处一团黄色火焰的闪烁。他命令机舱让船舶半速前进,拿起一只话筒,呼唤在下面舱房里的一名旅客。半分钟不到,那个人来到了他身边。


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