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九四


  从本质上来说,巴斯蒂科元帅是一个很高尚的人,具有深厚的军事知识和相当的道德标准。实际上,他对情况的认识并不比我差多少,但是不幸得很,他却代表着意大利最高统帅部,随时强迫我接受意大利领袖的观点。这种情形也使他感到十分难堪。事实上,他反而常常帮我讲话,所以虽然我们的上级如此固执己见,由于他的暗中调处,的黎波里塔尼亚的撤退总算是成功了。

  在这个除夕夜里,我们怀着非常黯淡的心情坐在一辆卡车中,我们尽量不谈到军事问题,免得心里更难受。

  最亲爱的露:

  当旧的一年过去,似乎情况也随之改善一点。所以我满怀新希望,来迎接这个新的1943年,至少是有一点好转的象征。

  我祝你和曼弗雷德新年快乐。拜尔林、博宁(Bonin)和我,三个人无言地相对坐在我们那辆小型指挥车中,直到半夜才入睡,我们的心都寄托在遥远的家园……

  1943年1月1日

  几天之后,巴斯蒂科元帅有命令来,准许意大利部队开始撤回泰尔胡奈-胡姆斯之线。但是还拖着一个尾巴,因为该命令要我们负责在的黎波里阵地的前面,阻止住英军的进展至少达六个星期。过去我早已说明固守这样的目标毫无意义。当然,我尽可能争取时间,但是我从不认为应该遵守一定的时限。我马上把我的意见告诉了巴斯蒂科,并请他转告意大利最高统帅部。

  在1943年1月初的平静期中,我一直带着拜尔林在前线上东奔西走,目的是要利用这个空当,把未来可能的战场上的一切,都有一个深刻的印象。我们也忙里偷闲地去到罗马时代的古城大莱普提斯 (Leptis Magna)的废墟中,作了一次观光式的巡礼。一位意大利籍教授为我们作向导,并用极流利的德语把一切事物都解释得很清楚。可是我们却有一点心不在焉,当时我们脑海中所思考的还是蒙哥马利的行动。此外,过去几天紧张和失眠的生活,到了这个时候也开始来要债了。我的副官哈特德根中尉 (Lt.von Hardtdegen)尤其好笑,他居然在两座女性石像之间睡着了。拜尔林还特地为他照了一张像,以资纪念。

  最亲爱的露:

  这阵子没什么消息可讲。敌人还不想冒险进攻。我不知道他们还要拖多久。天气很冷,寒风刺骨。每天只有在中午太阳出现的时候,才稍有一点暖意。我收到鲁普克(von Luepke)的来信,他是一年前被俘的。他现在被拘留在南非,有一次他和另外一个人向北逃走达四个月之久。最后却被一个祖鲁人(Zulu)交还到英国人的手里。

  最近的邮件极少,也许已整批整批地沉到大海里面去了。我最近心境好了一点,也许现在还有一线希望,可以在这里再支持下去。

  1943年1月5日

  凯塞林和卡瓦莱罗昨天都在这里,不过现在他们连空头支票的谎言都没有了。我们只好尽量地应付。这里的情况还是十分沉寂,我们的“朋友”实在太谨慎了。

  1月7日

  没有什么新消息。对方在部署上需要很多的时间,也就是说我们可以喘一口气。

  你们的情况怎样?战地的邮政也大致和补给差不多,工作效率坏透了。曼弗雷德是否曾经收到我庆贺他生日的信件?他一直没有提到这件事。

  1月8日

  这个时候,英军更向远处运动,很明显他们仍然想把攻击的重点放在南面,英军轰炸机的活动也开始加强,夜以继日地攻击我们的补给设施。在1月1日到8日之间,有30吨的弹药运到了前线,可是已经用去了50吨之多。在同一段时间内,我们用了1900吨燃料,但是到达的却只有800吨。

  大约在1月10日的时候,英美联军向突尼斯加贝斯隘道(位于的黎波里和突尼斯的半途中)发动攻击,情势开始变得十分的尖锐化。这一作战可以把我方两个集团军分成两截。卡瓦莱罗元帅问我能否调一个师到那边去。由于这个隘道是我们的生命线,于是我建议派第二十一装甲师去增援,其补给则由突尼斯方面供给。这个师在13日的上午开始向西进发。

  最亲爱的露:

  我们现在又开始运动了。你可以想象得到我们的心里多么焦急。在这个失眠的长夜里,我心里只想念着你。

  1943年1月13日

  今天是拜尔林的生日,我们大家为他祝贺。他是非洲军的灵魂,我们有许多贡献都要感谢他。战况还是没什么变化。昨天这里发生了大沙暴,因此我们的行动不至于被敌人察觉。东战场的情形似乎已略见好转,使人可以大为欣慰。不过我们这一方面的情形会如何演变,完全要看我们补给工作的努力。而我似乎不必把这一方面的真相告诉你。

  1月14日

  从无线电的窃听中,我们知道敌人在1月15日即可以完成一切攻击的准备。我们早已发现在前进机场上,英军已经集中四五百架飞机,这个数字虽然比在阿拉曼会战时要少,但是却毫无疑问要比德意两国所有的空军多了一倍以上,而且我们还没有重型轰炸机。在1月15日双方实力的对比大致如下:

  英军(英军数字都是约数) 轴心国部队

  德军 意军

  战车 650 36 57

  火炮 360 72 98

  战防炮 550 111 66

  装甲车 200 17 16

  14日夜间,英军的炮兵推进到了最前线。15日天一亮,英军第七装甲师和新西兰的部队,就开始在南部地区发动攻势。他们首先使用140辆战车和100辆装甲汽车,向弗尔提罗师 (Fortino)进攻,然后再直向第十五装甲师攻击。在那里他们被阻止住了。过了正午之后他们又继续进攻,于是接着发生了激烈的战车会战。英军的战车有32辆被击毁留在战场上,我们却只损失了两辆。

  现在英军在整个前线上的其他地区,也都开始发动了攻势,很明显,他们会使用一切的力量继续进攻,而把主力集中在南面,我们的燃料和弹药,在这种会战中都不足以作坚守的打算,所以我只好命令向西退却。所有的部队趁黑夜的掩护开始运动。

  最亲爱的露:

  我们的行动已经开始了。它的速度会根据敌人的压力大小而决定。贝恩特又走了,预计明天可以回来。

  在体力方面我倒还撑得住,但神经却紧张得受不了。

  1943年1月15日

  的黎波里塔尼亚的末日

  第二天(1月16日),英军在后面紧紧跟着,不久即有一支拥有100辆各型战斗车辆的英军兵力,开始向第十五装甲师的30辆战车发动攻击。因为在南北两个侧翼上面,该师都没有掩护的兵力,所以其处境相当危险。

  现在我们又开始感到缺乏燃料了,因为在运动中,消耗量也随之增加,一方面因为这个原因,另一方面由于敌人的兵力不断增加,我们决定不要在开阔的地区和敌人再纠缠下去,以免有脱身不得的危险。

  最亲爱的露:

  已经苦战两天了。在南面侧翼上战况尤其艰苦。对于这个凶猛的攻击,如果还要我们作长时间的支持,那么就只有坐待奇迹出现了,你知道,我对于这次会战的结果,早已一清二楚,不过有许多人却不知道,一直到最近还对我们的情况抱着一种过分乐观的想法。在未来的作战中,我们只有鞠躬尽瘁,尽到我们国家所希望我们应该尽到的责任。

  1943年1月17日

  1月17日,在贝尼沃利德(Beni Ulid)的附近展开了后卫战,英军第七装甲师的主力企图在那里对我们的部队作迂回切断。所以第九十轻装师只好且战且走。

  这一条防线因为在南面侧翼门户洞开,所以无法坚守更长的时间,否则必然有损失相当数量兵力的危险。所以我命令在1月17日的夜间,全部开始向泰尔胡奈-胡姆斯之线撤退。为了确保意大利步兵的安全,我又下令:当摩托化部队到达泰尔胡奈-胡姆斯之线以后,马上向的黎波里防线撤退。

  17日中午,我又向利比亚意军总司令部的参谋长提出报告说,由于英军数量上的绝对优势,想要扼守泰尔胡奈-胡姆斯防线的想法,也成为泡影了。我们推测:在1月20日左右,可以看见英军的大兵,进到的黎波里城下。

  当意大利步兵开始向西撤走之后,英军的强大兵力随后追来,一直冲到我们的防线。意军的统帅部告诉我说,泰尔胡奈-胡姆斯防线是难以迂回的。同时,就其他的方面来说,这个防线的防御可能性也比较大,因为无论英军从南面和东南面进攻,他们都要经过沙碛崎岖的地形。事实上,假使我们能有比较充足的补给物资,一定可以把敌人阻止在这一道防线的前面,达相当长的时间。


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