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四二


  在10日的早晨,第二十四装甲军报告我说他们已经到达了斯塔耶—贝霍夫附近的渡河点。在那天下午,我再去视察第四十七装甲军,看看他们的准备是否已经完成,部队是否处于良好的战斗状况。斯特莱希将军已经到达了他的掩护线,在奥尔沙的西面,正对着苏军的桥头阵地。在那个市镇的西北面,另外一个战斗纵队由乌辛格上校(Col.Usinger)所率领,也担任掩护桥头阵地的工作。第二十九摩托化步兵师的搜索营,已经与在它右首的帝国师取得了联络。第十八装甲师已经进入了“跃出”的地位。

  第十七装甲师的前卫部队,在上午10时,已经到达了科哈诺夫附近的主要公路。该师另有一部分兵力已经在第聂伯河西岸,奥尔沙西南面,与苏军发生了激战。第二十九摩托化步兵师也已经到达了它的目的地区。我又再次告诉这些师长们,一旦第聂伯渡河成功之后,应该兼程向斯摩棱斯克挺进,这点十分重要。因为一切集中和准备的工作都进行得很合理想,所以我对今后几天内的作战,具有极大的信心。

  关于渡过第聂伯河以后的进展,大致也已经规定如次:

  第二十四装甲军应向普罗普斯克—罗斯拉夫尔(Propoisk-Roslavl)的公路挺进。它要注意保护它的右翼,使之不受日洛宾、罗加乔夫地区敌方的任何攻击;保护它的左翼,不受莫吉廖夫方面的攻击。

  第四十六装甲军由戈尔基—波奇诺克(Gorki-Pochinok)的路线攻击艾尔雅,并保护它的右翼不受莫吉廖夫地区敌人的攻击。

  第四十七装甲军则指定以斯摩棱斯克为其主攻的目标,它的左翼沿着第聂伯之线,由奥尔沙到斯摩棱斯克,都应加以监视,随时应注意到敌人仍留在奥尔沙地区。斯特莱希和乌辛格所率领之战斗纵队,仍应继续在第聂伯河的西面和西北面,挡住敌人在奥尔沙地区的桥头阵地。

  在7月10日黄昏时候,意大利驻德国的武官马拉斯将军(Gen.Marras),来访问我的司令部——我在柏林的时候就已经和他很熟了。陪伴着他同来的人有海军上校布克纳尔(Capt.Burkner)。我邀请这两位贵宾同我一路去视察第聂伯的渡河情形,第二天我们就到了科佩西附近。此外,还有希特勒的空军武官贝罗中校(Lt.Col.von Below),也在夜间到达,他来此的目的是要看看我们的实际情形。

  7月11日上午6点10分,在美丽的朝阳之下,我陪同着贵宾们,离开了托洛钦的兵团司令部。很凑巧的,这个地方在1812年,也正好就是拿破仑的司令部。我们赶到科佩西,去看第四十七装甲军渡河。因为我们的先遣部队已经开动,所以烟尘满天,使我们沿着河岸驾车前进时,真是感到非常的难受。这种尘雾在以后几个星期当中都常是如此,所以使人员、武器、引擎都受到恶劣的影响。尤其是战车的汽罐被阻塞,大幅影响到它们的效率。

  我们在科佩西附近的第二十九摩托化步兵师师部中,找到了他们的军长和师长们,他们正在对于当前的情况做检讨性的汇报。第五十一团和第七十一团都正在渡河,并且已经到达了在科佩西东面森林的边缘。我们看清他们向敌人的两个师攻击前进(苏军第六十六军下辖两个步兵师,番号为第十八和第五十四步兵师)。敌人在其师部附近地区的防御火力非常薄弱,不过却布埋有地雷。我们对于我方步兵的进攻,和工兵的架桥,都可以看得非常的清楚,因为他们似乎就是在我们的脚底下的位置。在与意大利武官告别了之后,我自己也跳上一艘攻击艇渡过了第聂伯河,目的是要看看我们的部队,到底已经进展到了什么阶段。我原意还想再转往第四十六装甲军方面去,但是因为从陆路到什克洛夫还不安全,所以只好暂时作罢了。

  同时,在第十七装甲师方面,因为对面奥尔沙的敌军兵力十分的强大,所以该师对于他们已在东岸所获得的小型桥头阵地,实无企图扩大的理由。当地的指挥官,团长李希特上校(Col.Licht),于是当机独断下令撤出那个桥头阵地。此举颇为恰当,第十七装甲师现在奉命跟着第二十九摩托化步兵师的后面,在科佩西渡过第聂伯河。

  在回司令部的途中,我遇见了克卢格元帅,我当时就把最近的发展报告给他听。他对于我所下的命令都表示批准,我又要求他赶紧催促步兵军向第聂伯之线推进,以便来接替我们监视集中在西岸桥头阵地中的强大苏军。在我的司令部里面,我又遇见了希特勒的首席副官希孟德上校(Col.Schmundt),我和他做了一番详细的长谈。

  我在司令部只停留了一个极短的时间,在日落之前,18点15分,我又赶往在什克洛夫的第四十六装甲军军部。道路的状况非常恶劣,不过所必需的桥梁都已经恢复了秩序。一直到21点30分,我才到达了该军的军部。当第十装甲师渡河的时候,曾经受到了敌方的猛烈炮击和不断轰炸,所以他们的行动要比第四十七军更为困难。党卫军帝国师地区的桥梁也因为空袭而受到相当的损毁。不过渡河作战还是成功了,各前卫部队都奉命向戈尔基挺进。我命令该军必须趁着黑夜继续前进,以期充分地发挥奇袭的功效。接着我又亲自赶到第十装甲师的师部,目的是要看看前卫部队是否已经真正地开始行动了。这一次路并没有白跑,因为当我到达的时候,事实上部队却还没有动身哩。

  在黑夜中驾车是十分困难和危险的,我到了7月12日的清晨4点30分,才回到了我的司令部。

  在7月11日这一天,我的装甲兵团所属各师已经到达了下列的地区:

  第一骑兵师到了日洛宾—罗加乔夫地区;第四装甲师和第十摩托化步兵师已经在第聂伯的东岸上,在斯塔耶—贝霍夫地区的北面附近,建立了一个桥头阵地;第三装甲师在莫吉廖夫地区以南,以侧卫的姿态面对着苏军的桥头阵地。

  第十装甲师和大德意志步兵团,都位于什克洛夫的南面;党卫军帝国师在什克洛夫地区,也在第聂伯河东岸建立了一个桥头阵地。

  第二十九摩托化步兵师在科佩西的东面,也已经在第聂伯河上建立了一个桥头阵地;第十八装甲师在科佩西的南面,第十七装甲师在奥尔沙的西南面。

  斯特莱希和乌辛格所属的战斗纵队,还是负责警戒苏军在奥尔沙地区桥头阵地西面和西北面的出路。

  步兵的主力已经进到了斯卢茨克—明斯克以东的地区,其先头部队已经到达了别列津纳之线。霍斯兵团在维捷布斯克的附近。

  7月12日,各部队还是继续渡河。这一天我坐飞机飞到第二十四装甲军方面去,在那里停留了八个小时之久。回来之后,我又与希孟德上校会晤。

  在这个时候,OKH对于敌军在中央集团军的装甲兵团压迫之下,是会顽强抵抗,还是引兵遁去,感到毫无把握。不过假使苏军在斯摩棱斯克的前方,正在建立某种新防线时,则陆军总部十分希望装甲部队能够将它击破,并歼灭这个地区中的敌军。除此以外,他们主张霍斯的第三装甲兵团应转向东北面,以包围并击毁正在阻止第十六军团右翼进路的敌军。


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