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一六


  3.一场官司

  正当企业进入成长时期,亨利却被指控侵犯纽约州的夏尔登汽油发动机的专利权。

  夏尔登是位法律专家,他在1876年制作了把汽油引擎装在汽车上的设计图。过去汽油引擎其本身重量1000公斤,只能产生一匹马力,这种效能比是不可能造出汽车来的。夏尔登设计了一种发动机,重量为过去的十分之一。虽然他的试验不算十分成功,但符合美国专利申请要求,因此他拥有这项专利,其他人不经他的同意便不得制造和贩卖汽油引擎汽车。后来纽约一家电动汽车公司购买了这项专利。这家电动车公司自身业务不好,便在这项专利权上动脑筋,以换取专利使用费。1900年他们首告维顿侵权,结果维顿公司败诉。接着他们又一家家地找上其他汽车公司,要求与他们签约,由对方付给他们专利使用费。像奥鲁斯、卡迪拉克等公司因看到了维顿与他们打官司的结果,便承认了这项专利,同意支付使用费。不久,所有签约的公司与电动车公司及夏尔登本人商量成立了名为“公认汽车制造商联盟”的组织。联盟的成员每年须向组织缴纳其营业额1%的会员费。亨利在跟查里斯·金合作制造汽车时曾听说过这个组织。

  “公认汽车制造商联盟”曾劝福特公司也交费加入联盟。亨利对这种技术垄断非常反感,他认为:“凡是对社会有益的发明就不应被少数人独占,应该公诸于世,以便造福广大的群众。”再说早在福特造A型车之前十多年,汽油车就问世了,光美国造汽油车的人就以百计,自己从未看过夏尔登的设计图,也不曾听说过夏尔登造出的汽车,不存在剽窃的问题。原本是自由发展的汽车工业为什么要失去自由呢?福特公司决心不理会“公认汽车制造商联盟”。

  但是,他们还是应邀参加了一次联盟召集的会议。会上联盟的人发言,大谈加入联盟的好处。这时詹姆斯·库兹恩斯打断他的话,说:“让夏尔登拿着他的专利见鬼去吧!”联盟的负责人一下站起来,宣布要控告福特公司,他发誓说他们将竭力挤垮福特的生意。亨利在场忍无可忍了,从座位上跳起来,指着那人说:“好!那你们就试试看吧!”说完,他和库兹恩斯大步退出了会场。

  联盟的人回去后首先是在报纸上登了一幅广告:“购买不加盟的不法公司生产的汽车将被指控侵犯专利权。”企图以此破坏福特公司的市场。

  福特公司随即作出反应:“各位客户,福特公司就是汽油汽车的首创者,我们曾经制造了著名的“999”赛车……夏尔登的专利不是新发明,而且也从未实际应用在汽车上。‘公认汽车制造商联盟’只是少数几家公司擅自组成的。如果联盟控告各位,福特公司愿意负起全部责任。”

  同时,公司采纳了律师的建议:在每辆出售的新车上贴一张证券,以此保证将来打官司也决不连累客户。

  双方的宣传战持续一段时间后,夏尔登和联盟在这年10月向纽约地方法院控告福特公司侵权。这场官司一打就是8年,双方提出的文件多达14000页。

  福特公司为了壮大自己的声势,也邀集了30多家公司组成“美国汽车制造商同盟”。其宗旨是为了维护美国汽车工业的自由发展。

  案子开庭审理后的第四年,根据被告方的要求,法庭主持实验,按照夏尔登设计图制造汽车。结果造了三辆,均告失败。最好的一辆也只能跑100公尺,而且中途还停顿两次。实验证明,夏尔登的设计不适于实际应用。

  福特这时还非常聪明地另外造了一辆汽车,是按照比夏尔登还早的法国雷诺设计的图纸制造的。公司将这辆车交法庭对比实验。此车虽只有一马力,但却能以时速16公里的速度跑一小时。

  法庭辩论时,福特公司的律师表现极佳,他的辩护词鲜明有力。从各方面情况看,福特公司似乎胜券在手。

  不料,宣告判决结果却是福特败诉。亨利认为是法官太无专业知识。

  “公认汽车制造商联盟”对此非常高兴。他们将扩大战果,向所有非成员的汽车公司收取专利使用费。福特召集的“美国汽车制造商同盟”

  成员纷纷离去,不久就自行解散了,而联盟却日益壮大。

  亨利咽不下这口气,这时他决心即使弄到一败涂地,也要将官司打下去,这不仅仅是维护个人名誉问题,更重要的是将来汽车工业每发展一步,都会受到类似专利的限制。此时,支持福特公司的不到12家公司。

  针对福特的强硬态度,联盟以嘲讽的口吻,搬出了美国宪法,说:

  “遵守法官裁定的专利权,是国民应尽的义务。”福特的汽车照制不误,他不相信一审判决,决心上诉到高等法院,甚至最高法院,他相信真理在自己这边。

  亨利的努力没有白费。1911年1月,高等法院同意福特的上诉,裁决夏尔登的专利权只适于按照他的图纸制造的汽车,而不适应于不同于他的图纸的汽车。

  亨利官司打赢了,想不到竟赢得了敌友双方的热烈庆贺。夏尔登这个人很有君子之风,当月,联盟在纽约举行大会,特邀亨利和库兹恩斯出席。当他们二人走进会场时,全场鼓掌欢迎,他们把福特当作一位不屈不挠、据理力争的英雄。第二天,一直站在福特公司这边的公司也举行了一个晚宴,为福特的胜利干杯。同样,他们也邀请了联盟的人。双方尽释前嫌,气氛非常友好。大家称颂亨利对抗独霸事业,争取个人权益的勇气。亨利说,这不是我个人的事,不是一个公司的事,这是一场保护自由事业的战争。如果我不幸败诉,美国汽车工业就难以创造辉煌。

  事实上,从私人关系看,亨利和夏尔登相互印象都不差。夏尔登说:

  “为整个社会着想,我们败诉反而更好。”对夏尔登的人品,亨利评价颇佳。

  福特公司不仅赢得了这场官司,而且诉讼给它带来了意外的好处。

  亨利说这场官司是他最欣赏的一次广告,它把观众的注意力都吸引过来了。诉讼期间(1909——1911年)仅有50位顾客在买车时索要了公司的保证券,而公司总共销出了18000辆车。通过这场官司,福特的知名度更高了。底特律卡迪拉克广场福特公司的广告牌上一辆福特汽车迎风飞驰,旁边闪耀着一行得意的文字:“请看,福特汽车驶过。”


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