雪龙闯北极(85)_任建民

八五

　　§0821（BJ822）黑色星期天，我们发现北冰洋的夏天悄悄走了

　　继昨天长城艇挂彩后，今天考察队器材又有损失。队长陈立奇管8月21日叫“黑色星期天”。

　　原来，大气组的邹捍和王维按计划进行每天中午的例行功课——施放探空气球，就是把比空气轻的氦气充到一个巨大的橡胶气球中，使之能带着一个探空仪升到几十公里高的空中，把温湿压风等各项数据传下来。这几天连续大风，昨天他们在大舱盖上放球，4个人都差点没抓住。今天他们转移到直升机后甲板上，并把机库的门打开，充气过程变得顺利了，可第一个球一送出机库门，“砰”地爆了；第二个球刚一“探头”，一阵风吹来，把球和探空仪的连线吹断了，球又飞了，第三个球松手后，被后甲板船体形成的气流拖向船体侧下方跑，探空仪挂在护栏上，线断球飞，探空仪也落入海中。一共损大3瓶气、3个球、1个控空仪。邹捍计算说，一瓶气800块，一个球300块，一个探空仪8000块，一共是11300块，“我一年的工资没了。”不过，邹捍说，他至今放成功13个，损失5个，在“国际惯例”允许的75％的失败率以内。

　　大洋组用梅花采水器进行海水采样及温度、盐度和深度的测量。采水器上来时，开绞车的不太熟练，速度过快，钢缆拉断，采水器摔在地上，11个采水瓶摔破了3个。每个价值8000元。加上白令海丢失的1个，共损失4个采水瓶。

　　今天美国公司清理“千年虫”，GPS系统正处于调整之中，直升机也不敢起飞，只放小艇进行了冰工作业。在如此恶劣的环境下，应该说这些不算什么损失。

　　我们来时，北冰洋的夏天刚刚开始；我们要走时，北冰洋的夏天也要结束了。7月16日，我们的船行进到北纬71度时，已是艰冰重重、步履艰难。北冰洋的夏天刚刚开始，冰化得还不够多，雪龙号只好调头回到白令海。8月初，雪龙号重返冰区，一路破冰斩浪。8月6日，考察队选定北纬73度21分、西经164度51分的一块大冰盘，进行了24小时连续冰站作业。当时冰面十分平整，融池开始出现。大气科学家通过大气观测也发现：这个地区大气对流层偏高，从而证实北极地区已经进入盛夏，海冰正处于消融高峰期。8月中旬，中国科学院大气所的邹捍、王维在北纬70度测得对流层厚度为10公里；时隔半个多月，冰站上的对流层厚度竟然达到11.6公里。

　　邹捍认为，这表明目前控制考察区域的气团要温暖一些，湿度也要大一些。从7月中旬到现在，考察地区的大气结构发生了一个比较大的季节变化。到加拿大回来，我们的船没费劲就开到了北纬75度，放眼望去，己是残冰败雪，融池遍布。8月18日，经过两天的寻找，考察队决定把冰站建在北纬74度58分、西经160度32分的一块大型浮冰上。这块冰位于冰洋冰层收缩平均最小线上的浮冰，已显得十分“衰老”。以致于俄罗斯导航员几次发出警告：这块冰很有可能在24小时内土崩瓦解。

　　其实，这块冰已不再消融。促使它崩溃的原因只能有一个，海浪冲击和冰块撞击。现在海冰已处于冻结期了，可以看到，冰面上的融池己结了大约2厘米厚的冰。现在白天最高温度为零下1℃，夜里最低则达到零下6℃。零零落落的雪已飘了两天。

　　我们的飞机昨天向北飞了两个半纬度，表明更北面的冰并不是很密。今天船长有意让雪龙船再向里闯一下，但俄罗斯导航员伏拉基米尔持反对意见，他说，夏天已经要结束了，再往里进，万一海流携带着冰包抄了我们的后路，就很有可能出现被困冰海的危险。

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