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四五


  ㈣ 五位科技人员轮流伺候

  邮件系统发信一天4次, 一到发信的点记者们就特别紧张的赶稿子,恐怕赶不上“班车”。其实,夜里3点那一次完全就没有必要,有没有可能换到白天?我们开始也问这样的问题,兼职管理员邹斌说,不能,因为软件就是这样的。我感到奇怪:哪个公司出的软件,这么笨?仔细看原来是微软出的。这个互联网邮件服务软件控制服务器工作的方法有三个:一是隔若干小时发一次,现在船上就是隔六小时发一次;第二种是见信就发;第三种就是在指定的时间发,一天只能指定一个时间,发一次。

  前几天这个系统只能发信,不论收信,持续了几十个小时,堵住了72封来信。有的后来到了,有的永远消失。

  还有一个最大的问题就是在发信时,有时会发生断线的情况,不知为什么不能接着自动联接,只能人工重新连接。而且没有断点续发功能,只能从头再来。有人用船上的电话以点对点传输的方式传稿,每次都很顺利,这基本否定了线路不好的原因。我和秦为稼、吴金友、邹斌在一起分析,认为传输速度极慢的原因主要在于信件登陆时在北京排上了队。果真如此,冤枉钱花老了去啦!对此,船上的人都感到无可奈何。有时信发出去,编辑部迟迟受不到稿件,最长的一次用了7个小时稿件才到。着急的话,只好自己到甲板上用自带的电话传稿。

  由于大家对这个系统已经彻底失去了信心,每次发完信,都不放心地跑到报务服务器所在地查问稿件到底发出去没有。邹斌开学有科考任务,显然已招架不住。为此政委专门与他进行了1个多小时的谈话,然后决定另派4名科考队员轮流值班,以伺候这个邮件系统。他们是:秦为稼,国家海洋局极地办科技处副处长,工程师;李亮,国家海洋局科技司,学士;金明明,国家海洋局第二研究所,助理工程师;孙波,国家海洋局极地研究所,博士。

  ㈤ 邮件系统给我们带来的欢乐大于烦恼

  北极点到北京,最短距离是5582.81公里。尽管邮件系统有这样那样的问题,但毕竟给我们带来的方便大于不便,欢乐多于烦恼。它使我们随时可以与编辑部和家人保持联系。时空,因为邮件系统的存在而缩短了。从这个意义上来说,北极并不遥远。编辑部的陈智霞每天收到我发的稿件后,都会给一个反馈。

  我的老家是安徽省萧县一个偏远的农村。开船一段时间后,我怕家里惦念,就打了个电话回去。没几天,我居然收到了住在县城的表叔的邮件,他在家里也能上网了!上次母亲在电话里听不清我说的话,急得直流泪,他在网上看见了我写的报道,隔几天就打印一些带给我的家人看。

  船开出一个星期后,看到我两天就能收到一封家里的来信,同住一个舱的聂晓阳坐不住了。小聂在北京时就帮爱人申请了一个信箱,上船后就往信箱里发信,可迟迟没收到回信。小聂给爱人打了个电话,得知她已忘记了信箱的密码。

  小聂的爱人爱好文学和艺术,最不喜欢计算机之类的东西,她认为还是传统的通信方式好,她只要从邮递员手里接过信,拆开就能读。可电子邮件这东西还得自己捣鼓计算机、上网,麻烦死了。小聂来前反复教过,就是没学会。

  这下邮递员没了,电话也不能总打,不学也得学了。小聂的爱人只好向弟弟请教。经过几次练习,如今也能运用自如了。有时当天就能收到回信,小聂的爱人说:“还是电子邮件好。”就在这期间,她换了个工作,到一家网络公司上了班。


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