航空事业前途之希望_青年杂志第一卷第四号

航空事业前途之希望

　　自欧战发生以来。空中激战。无异海陆。飞行机之功用。于是大著。而各国扩张飞行队之计画。亦日形繁剧。我国航空事业。自设学校与工厂于北京南苑。为发轫之始。但当时试办之目的。只在能修损坏之飞机。初未尝望其能制造也。厥后以修理飞机器具之故。渐求制造飞机之原理。至近日竟能制造飞机。据本月三日。参谋本部派员验收之报告。其制成已验收者。计六十马力单翼飞机。八十马力单翼飞机。八十马力复翼飞机。五十马力复翼飞机。四十马力[ （发动机亦自造）]复翼飞机。各一架其将成而未验收者。计四十马力[（发动机亦自造五十马力）] 复翼飞机。五十马力复翼水陆飞机。各一架。并称灵便合用。无异购自法国之飞机。是亦经营航空事业初次之效果也。惟我国航空人材缺乏。为国家储材计。须广设学校及工厂。始能扩而大之。现今西欧战地。英法两国飞机。总计二千五百架。闻两国制造飞机之迅速。每星期约出千架。美国次之。一星期约造四百架。而美国总统威尔逊。且决意扩充飞行队。向议会提出增制飞机经费八百万金圆。查美国去年飞行经费。价一百三十万金圆。今竟增加如许。询可惊矣。我国近闻飞行家谭根。应龙将军之聘。在粤筹办航空学校。已将预算表册呈报。其所拟办法。约有数项。第一教授程序。拟招学生三十名。由政府拨给适宜地点。每日实授飞演法。二小时。讲授飞机学术。一小时。研究飞机构造法。一小时。教授实验军用抛掷弹。侦探敌营法。一小时。预计聪颖学生。六个月尽可毕业。鲁钝者亦不过一年。便能驾驶自如。第二开办经费。购置三等水陆飞机一架。[（四十马力）]为学生初学在地面水上实习所用。价值八千元。购置二等水陆飞机一架。[（八十马力）]为有能自驾驶之程度学生操练所用。价值一万元。购置头等水陆飞机一架。[（一百马力）]为毕业学生凌空驾驶之用。价值一万五千元。购置仪器校具。修整飞机之机件等项。约需五千元。综计需港纸三万八千元。第三常年经费。内添置机件。推进车页。年需二十副。每副价值一百元。年需二千元。修补飞机之钢料、铁料、木料、树胶料。月需二百五十元。年需三千元。电油。月需二百五十元。年需三千元。滑油。月需八十元。年需一千元。杂费月需二百元。年需二千四百元。职员薪水。总教授兼工程师。月薪八百元。年需九千六百元。副教授。月薪五百元。年需六千元。正机器师。月薪四百元。年需四千八百元。副机器师。月薪三百元。年需三千六百元。帮机器师。月薪一百五十元。年需一千八百元。文牍员。月薪八十元。年需九百六十元。会计员。月薪六十四元。年需七百二十元。庶务员。月薪五十元。年需六百元。杂务四名。共需九百六十圆。综计需银四万零四百四十圆。合计两项。共需银七万八千四百四十圆。日内龙将军果如所请。学校指日可以观成。按谭君原名德根。粤之开平人也。生于美国加省三藩市地方。幼在市内公家学校肄业。年十二。就各机器厂练习二年。旋在屋伦埠高等专门学校研究机器科四年。慕世界发明飞机家胡礼士兄弟。欲从学。因家贫不能供学费。遂日则往工厂作工。夜则返家将飞机样式原理。秘密研究。比闻冯如君欲习飞机学。结识之。未几美国军队飞行实验家狄加君。抵加省试验。加省高等学校校长。荐君任当机器司理。始得与飞机实验。时有打士飞机公司。成效卓著。君遂就学焉。后得亲友资助。于夜间造通灵家太宁博士学习飞机原理。复得太宁博士介绍。入希敦飞机实验学校。至一千九百零十年毕业。时年二十有一。旋发明水陆飞机。其式系机器及车页在船头[（两翼）]构成。较欧战最利便之军用飞机犹轻便快捷。计前后八年。飞行历二千一百一十六次。于希敦飞机实验学校。领有第十号文凭。美国加省飞行会。领有第十五号凭照。万国飞行会。领有第一百三十一号凭照。并为美国凌空总会会员。及西美凌空杂志通信记者。一千九百一十三年。旅美华侨发起中华民国飞船公司。聘君主持其事。兼总教授之职。于是君制成飞演教授飞机二艘。适檀香山华侨。邀君往该埠飞演。周历各埠。飞演至四百余次之多。因该公司系营业性质。故到处飞演。东渡至日本。著名军事司令飞行家数人。出君门下。礼遇有加。联请谭君飞演二次。日本报纸及其政府。均崇仰谭君。称为东亚飞行界之第一人。缘千九百零十年。万国飞行会。日本政府派飞。行家赴会比赛。无一次不落谭君之后也。旋又去日本。赴吕宋。华侨极其欢迎。小吕宋总督。并派军队保护。计于各地飞演八百余次。有一次直飞过味翁火山。飞演水面飞机成绩。称为世界第一高度。该飞船公司。复在其地设飞机学校及制造飞机工厂一所。有学生八名。并制成军用飞机数架。今年谭君与公司合约期满。所教授学生。均已成材。君慨念祖国飞机人材缺乏。非速办航空学校不可。欲本所学。反哺祖国。故内渡至粤飞演。以争回昔日冯如陈桂扳两君之名誉。坚国中之信用。而促航空事业之进行。此次返粤。飞演数次。其第一次在大沙头演放。据日报记载。是日天气晴明。午后三时。帮飞机师谭荣。在场内将飞机推落水面。泊在参观场附近。较合机器。三时十五分。谭飞机师。由水面浮桥登机。将机关一开。乘风破浪。其航线由场外取道东方。驶至鸭墩关海面。转舵折回。约离岸一千尺。飞机即高出水面。凌空直上。飞至四千二百尺时。该飞机向逆风驶回大沙头。环缳场上。复又飞往东山。计历四次。后驶至鸭墩关原起地点。落回水面。复驶回浮桥停机。观者赞赏。掌声雷动。三时四十分。将军署顾问李实。搭乘登机。坐飞机师之后。复开机疾驶。直抵岭南学校海面。由此凌空直上。又在场上环绕。往返四次。此时已达五千四百尺高度。场内人仰视天际飞机。如老鹤横江。犹闻机声轧轧。四时二十五分。复落回水面。稳渡过江。行抵浮桥。各界人士。鼓掌欢迎。争与谭君握手。并以花球赠品致送。如谭君者。可谓吾国飞行界之先觉矣。记者对于我国航空事业之前途。抱无穷之希望。并深慕谭君之为人。拉杂叙其经历如此。洵足为我国青年之模范也。

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