虚阁网 > 梁启超 > 饮冰室合集 | 上页 下页
瓜分危言(5)


  第四节 用人权

  英法于川督刘秉璋一案,实为干预用人权之滥觞。而德国于东抚李秉衡继之,浸假而兖、沂、济道姚协赞,拒不纳矣,浸假而新抚毓贤拒不纳矣。驯至今日,遂有山东巡抚设德人为顾问官之议。此议也,今日虽为创举,而他日必遍行于十八省无疑也。何也?彼之所争者实也,非名也,故既得其实,则仍以虚名还之于旧邦,盖易其名则民易骇,仍其名则事甚顺也。彼法人之于暹罗,英法之于埃及皆是类矣。彼欧人深知吾民之易欺也,又知吾民拘牵于名义,屈服于君权也。使一旦易新主以抚驭之,乱将蜂起,故莫如使役满洲政府之力,以压制吾民,民受其压制而不敢怨。虽有欲发愤者,而举国顽旧之公论,不以为义士,且以为乱民,因以草薙而禽狝之。满政府受其怨,而欧人避其名;满政府殚其劳,而欧人享其利。此实最妙之政策也。今日德人于山东之举,特其发端而已,他日将上自各部衙门,以至督抚司道州县,无不有欧洲之顾问官。而吾之所谓官吏者,则画诺坐啸,职如抄胥,而官之名犹不废焉,不知吾民于彼时当何以待之。

  第五节 借地及订某地不许让与他国之约

  一、胶州湾 德国
  二、旅顺口、大连湾 俄国
  三、广州湾 法国
  四、威海卫 英国
  五、九龙 英国
  六、长江一带不许让与他国 英国
  七、两广、云南不许让与他国 法国
  八、福建全省不许让与他国 日本

  割地而曰借也,曰租也,可谓亡国之新法也已矣。我之地也,而劳人之代我谋之,曰不许让与他国。此等之约言,恐天下古今所未尝闻也。由前之约,其意若曰我代尔暂守此地云尔;由后之约,其意若曰尔代我暂守此地云尔。譬之大盗入室,堵其门焉,坐其堂皇焉,而曰我代尔暂守此室,可畏孰甚。譬之大盗入室,指其庭焉,点验其财产焉,而曰尔代我哲守此室,可畏更孰甚。故以今日之势力论之,东三省、蒙古、新疆、直隶、山西为俄国囊中之物。河南、四川、浙江、江苏、安徽、湖南、湖北为英国囊中之物。山东为德国囊中之物。云南、两广为法国囊中之物。福建为日本囊中之物。其余隙地,则意、奥、比、葡等得之,以为瓯脱焉。而黄河为俄与英、德疆域之界,长江为英与俄德疆域之界,西江为英与法疆域之界。直隶湾为俄与英海权之界,胶州湾为英与德海权之界,琼州为英与法海权之界,其事皆可预料矣。而我四万万人者早已为釜底之鱼,为俎上之肉,他人得戮之辱之,践之蹴之,奴之仆之,曾不以为意,不知我同胞之国民又将何以待之也。

  第六节 论无形之瓜分更惨于有形之瓜分

  一国犹一身也。一身之中有腹心焉,有骨节焉,有肌肉焉,有脉络焉,有手足焉,有咽喉焉,有皮毛焉。铁路者,国之络脉也。矿务者,国之骨节也。财政者,国之肌肉也。兵者,国之手足也。港湾要地者,国之咽喉也。而土地者,国之皮毛也。今者脉络已被瓜分矣,骨节已被瓜分矣,肌肉已被瓜分矣,手足已被瓜分矣,咽喉已被瓜分矣,而仅余外观之皮毛,以裹此七尺之躯,安得谓之为完人也哉?而彼蚩蚩鼾睡者,犹曰西人无瓜分之志,无瓜分之事。何其梦欤?故无形之瓜分者,不过留此外观之皮毛以欺我耳。有形之瓜分,人人得而知之,得而救之。无形之瓜分,则莫或知之,莫或救之。此彼族用心最险最巧之处,而吾所以谓无形更惨于有形也,夫彼之必留此外观之皮毛以欺我者。何也?骨节、肌肉、脉络、手足、咽喉皆可得而瓜分者也,惟腹心则不可得而瓜分者也。腹心者何?我四万万同胞爱国之心、团结之力是也,有之则生,无之则死,生死之间,系兹一发。呜呼!我同胞其念之哉。

  附 《亚东时报》论中国二大患

  支那道咸以降,迄于近世,受嬲强邻,蹒跚躄蹶。约章失自主之权,百姓托他人之宇。《诗》曰:“觏悯既多,受侮不少。”夫人而知之,夫人而耻之矣。然昔之横被屈辱之顷,不过覆军议和,开埠偿款而已,犹未危其社稷,踣其国家也。譬之两人格斗,夷其四肢,虽创巨痛深,尚可乞灵于刀圭,彼扁鹊华陀之选,苟由是而藉手焉。奚有今日之瞑眩弥留,不可救药哉!然自尔以来,当轴诸公,亦直狃以为常,曰:彼西人之厄我者,不过覆军议和,开埠偿款而已,其他则无意外之虞也,毋宁优游卒岁以终余世焉。讵知甲午一役,水师既熸于前,陆军复溃于后,由抉目而刲肠,遂批根而掘实。于是列强竞盈其谿壑,要挟时骇乎听闻。以意大利之弱小而远,亦且僩然效尤,索租要隘。说者谓瓜分之祸已成,虽有圣智,不能为之谋矣。岂虚语哉!而或者以为表里山河,固无恙也,何瓜分之足信?则抑思今日外人之争言借地,争建铁轨于中原者,果何为哉?嗟乎!有兹二患,富强之国且不能自保,况乃傫然颓弱如支那,其何以堪之?其何以堪之?

  今试按地图,中国要区皆已为西人铁路权所及。夫筑造铁路,以通声气,便转运行旅,固为刻不容缓之事。然至全用外本经营,全仰鼻息于他人,则余惧未收铁路之利,而已不胜其弊也。何谓弊?各公司之修兴铁路也,非有爱于中国也,不过涎利于中国,而以修路为辟地之谋也。夫以修路为辟地之谋,为中国乎?为其国乎?向使其国利害与中国利害相等,犹之可也。今明以其国为利之渊薮而害于中国,中国奈何而甘心为之囮也?或曰,中国则派员为督办矣,虽借资于洋款,假手于洋人,庸何伤?不知中官虽有督办之名,而无督办之实与行事之权也。无其实,无其权,则将焉用彼相矣。况乃列国包藏祸心,日甚一日,始则逐臭而赴膻,终且赠璧而假道,晋驱民而启南阳,秦容车而通三川,所谓狡焉思启,何国蔑有者也。且夫中国以积弱之邦,介群雄之间,迄于今不亡者,犹幸其边境有重洋绝漠限之耳。今境上铁路一成,举腹地奥区,直与俄、法、英、德比邻而居,一旦和约破,兵衅开,则可萨克之铁骑,可食顷而蹂躏畿辅;越南之法军,可瞬息而席卷两广;印度之英兵,可弹指而电扫云贵;胶州之德师,可转毂而鲸吞河南。虽有天险,乌可恃也!闻某国工师曩拟穿脱窝海峡水底,于英法二国间通铁路,投禀英国政府,政府不允。盖法之所长为陆军,而英之所恃在海峡,若两国通路,则英之国都难保不为法人所掩袭,虽或以此言为杞人之忧天坠,亦可见西人之视铁路为畏途矣。今中国海军之强,能如英乎?四境兵备整顿,能如英乎?顾反以铁路之柄授之强国,便其觊觎,此何异藉寇兵,借盗钥哉?抑吾于此,尤有目前之危惧焉。中国内地民智未开,皆不喜兴修铁路,一旦外人动工,撤其庐舍,平其田墓,到处与土人滋生事端,则不得不厚集兵力以卫工程,此引外兵而入内地之端也。其危害岂堪设想哉?夫铁路之举,在外国则利其国,而在今日之中国,则反以亡其国。其事不相异而其功相距者何也?以彼自主其事,而此无主权也。三分环球,海居其二,汪汪茫茫,无有边际,其谁主之?自创造火船以来,重洋万里,帆影柁痕,纵横旁午于海上,若康衢大路然。盛矣哉!列国之经商拓地,其利便乃至于此哉,于是而有海权之说。海权云者,创于美国人马鸿,马鸿之言曰:“海上权力,国家之存亡隆替系焉。国家有是权则兴,失是权则亡。”征之史志,彰彰乎不可不争也。故近世欧美列国,莫不以推扩是权为急焉(按:马鸿所著《海上权力史》,发撝此意,旁证偏索,据事立说,凿凿然中肯棨,盖近世论海务者,莫是书之详且精若。又其感动人心,亦无出是书右者。今以马鸿之说为主,而规中国形势焉)。今中国北自鸭绿江口,南至广州白龙尾,海岸之长数千英里,其海上理宜归中国管理,不容他国容吻者也。然而中国欲保其海上权力,则必推扩水师,广营屯泊之处,能制他国水师,不得逞其强梁跋扈之威,而后能保有其海权焉。德人窝克涅尔所画中国防海策,洵为得其要领。惜哉当路无人,不及施行。甲午一役,北洋舰队覆没不复起,沿海要港,如旅顺、大连、威海、胶州、九龙、广州,前后皆为他人所攘取,其名为借租,其实与割让无异。中国海上之权力,自尔以来荡焉无存,此有心人所为慷慨太息哉。惟三沙澳、舟山、三门、象山、福州诸口仅有存者,然皆偏于南方,不足为全国重镇。今意已探指三门,而英则朵颐舟山,德则垂涎三沙,一旦逞其欲壑,则中国沿海连亘数千里,无一屯泊水师之处矣。吾不知中国近日添造战舰若干,作何位置也。或言以上各口,若开为通商口岸,可以免于吞噬之厄矣。此朝三暮四之术耳。若使以上诸口,旬日之间变作通商要地,繁华殷富如上海、天津,则或赖列国均势之力,作为中立之地,未可知也。然商务之推广,自有自然之数,非可以人力急为之。况即名作通商埠,未必可免于吞噬乎。且中国之开口岸者,其实与割让无异。即以上海而言,其所谓工部局者,俨然一政府。所谓租界者,隐然如敌国。一切事宜华官不得过问,此何异脱虎穴而陷蛇口哉。昔者咸丰之役,英法二军犯畿辅,天子蒙尘于热河,称为天下大变,然其时中国根柢则未动也。今则不然,其陆地则为外国铁路公司所占,立锥无地,其沿岸则为列国水师所居,寄椗无所。陆权海权,并而失之,虽有自主之名,不过徒拥虚器耳。而衮衮诸公,尚偏守成见,鼾睡于积薪之上,掉臂于岩墙之下。岂不悲哉?岂不悲哉!


虚阁网(Xuges.com)
上一页 回目录 回首页 下一页